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アジア 行ったり来たり備忘録 ('ω') 

ホーチミンとダラット間の旅でオススメしたいバス

2019年12月20日
ベトナム 0

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フータバスライン
「phuong trang futa bus lines」

この記事を読めば、ダラットからホーチミンまで、
プライベートの確保された寝台バスの様子と、到着時間の目安、場所が分かります。

ダラット→ホーチミン
移動方法 寝台バス
(26万ドン=1300円相当)

移動時間 7時間5分(12:36→19:41)

14:30 ①トイレ休憩
    (10分ほど)
15:25 ②ごはん休憩
    (30分ほど)
17:33 ③トイレ休憩
    (10分ほど)

ホーチミンとダラット間は、ご覧の通り7時間強かかります。
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移動時間が長いと、人間、
出来るだけ楽がしたいですよね。


この寝台バスの最大の特徴は、カーテンが窓側だけでなく、通路側にもあるため、
プライベート空間が確保できる事です。
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ゲストハウスのベッド空間で、カーテンを仕切る事で、プライベート空間を確保しているのは見た事がありましたが、
寝台バスにも同じ波が来たようです。


人の視線が遮られるだけでも、バスの空間が過ごしやすくなります。


そして、このバスに乗った時、
新車の香りがしました


香りの好き嫌いはあると思いますが、
きれい好きな日本人こそ、利用するのが吉です!
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席は上段と下段にあり、上段へはこの凹みに足をかけて上ります。
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バスの座席には、一つ一つ
テレビが備え付けられており、電源を付けると映画が流れました。
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音量調節できるヘッドホンがあれば、音声も聴けるのかもしれませんが、あいにく僕のチープなヘッドホンでは音が聴こえませんでした。


そして
USBポート付きなので、iPhoneやスマホの充電は可能です。
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テザリングすれば、パソコン作業がはかどりそうです。

(ただし、パソコン用にコンセントがないのは、ネックかも。)


車内は、冷房がよく効いていたので、
上着が必要でしょう。


冷房のフタを閉じれば、それほど冷えませんでした。


車内に備え付けの
緑色のタオルケットがありました。
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ダラットのフータバスラインのターミナルはこちらです。



ダラット→ホーチミンまで、移動は以下の通りでした。
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バスターミナル入口。
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入口左に、ホーチミンを始めとした地域のチケット売り場がありました。
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ちなみに、ダラットから北、コーヒーの産地、バンメトートについては、入口右側にチケット売り場がありました。
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ホーチミンのチケットを購入すると、
バスのナンバーを書いてくれていたので、どのバスに乗れば良いか分かりやすかったです。
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ナンバーと照らし合わせて、バスに乗り込みましょう。
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バスに入ってすぐ、席の番号が貼りだされているので、自分の席へ移動します。


上段がB席、下段がA席の配置でした。
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12:36 バス発車

14:30 ①トイレ休憩
    (10分ほど)
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スリッパが用意されます。
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14:39発車しました。

15:25 ②ごはん休憩
    (30分ほど)
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ドライバーさんはご飯を食べていました。
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このドライブインはバインミーなどの、少し安そうなご飯もありました。
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15:54 発車

高速道路の
柵が開かないトラブルにスタッフが対応してました。


日本の高速道路でも、ETCが開かない時が、たまにありますよね。
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ホーチミンへ行くまでに大きなトリアン湖がありました。
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17:33 ③トイレ休憩
    (10分ほど)


賑わってました。
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17:46発車

19:20 寝台バスが、
郊外のワゴンステーションに到着

(トイレあり。)


バスは、ホーチミン市内まで直接入って行きませんでした。


乗り換えのワゴンはお客さんで埋まるまで待機してました。


ワゴンは、ホーチミン市内のバス会社(周囲に宿が多い場所)まで、
無料で移動してくれます。
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ビンでもそうでしたが、ベトナムでは大型バス+ワゴンに乗り換えて移動のパターンは、わりとあるみたいです。


19:41 ホーチミン市内のバス会社前に到着。
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場所はこちらでした。



会社内、バス待合所。トイレもありました。
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ホーチミンからのフータ バスラインを利用する場合、向かいのチケット売り場へどうぞ。



ちなみに、ホーチミン→ダラットのバスターミナルへ移動する場合、ダラットのバスターミナルからバイタクが必要です。


今回は、ここまでです。

ここまで読んで下さった皆さん、お疲れさまです。ありがとうございました。
(^^ゞ


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この記事を書いた人: サエッキー
東南アジアを中心に活動中。経験した事の備忘録です。
見やすい記事を目指します。
(´・ω・`)

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